Le décambrage est le processus de travail du métal qui consiste à supprimer le cambrage, ou la courbure horizontale, des matériaux en forme de bande. Le matériau peut être constitué de sections de longueur finie ou de bobines continues. Le décambrage ressemble aux processus d’aplatissement ou de planage, mais déforme le bord du matériau (gauche ou droite) au lieu de la face (haut ou bas) de la bande.
Les procédés de décambrage
Le décambrement peut être réalisé par un choix de plusieurs procédés :
Le matériau peut être « étiré » ou étiré typiquement de 1 à 2% d’allongement au-delà de sa limite élastique, de sorte que le cambrage soit éliminé et que la bande se détende en ligne droite. Pour ce faire, on fait passer la bande à travers deux jeux de « rouleaux de bridage » entraînés par un enroulement de 180 degrés ou plus, les seconds rouleaux tournant plus vite que les premiers. La bande coupée peut être saisie à chaque extrémité puis étirée sur un banc statique, une extrémité étant tirée mécaniquement. Le procédé d' »étirage » convient mieux aux bandes minces.
Les matériaux plus larges peuvent être laminés à plat, les rouleaux étant inclinés de manière à ce que le bord « court » soit allongé, avec une légère réduction de l’épaisseur, pour égaler le bord « long ». Le matériau est alors droit s’il est correctement traité. Plusieurs types différents de ces machines sont disponibles, allant des machines à contrôle de position aux machines à contrôle de pression. Il existe également des machines dotées de fonctions automatiques d’autocontrôle. Si le matériau présente des contraintes résiduelles, comme dans les lames de scie à ruban dentées, les rouleaux ne doivent pas appliquer uniformément une contrainte transversale, car la contrainte inhérente déformera la bande. Dans ces cas, les rouleaux exercent une contrainte corrective dans une bande linéaire étroite à l’intérieur du bord de chaque côté. Dans le cas des lames de scie avec dents, la bande de contrainte corrective sur le bord denté est située le long du gosier de la dent, et la contrainte corrective sur le côté denté doit être environ 2,5 fois la force corrective sur le bord uni.
Si la bande est suffisamment étroite et épaisse, des rouleaux latéraux munis de rainures de guidage peuvent être utilisés pour plier le matériau latéralement afin de supprimer la cambrure. Il existe de nombreuses conceptions brevetées de ces machines, les meilleures engageant le matériau sur les deux bords de la bande au-dessus de la partie travaillée, empêchant le matériau de se tordre ou de « tromper » le cintrage latéral correctif.
Notez que la cambrure est souvent causée par le refendage, où les couteaux de refendage prolongent le bord à refendre. Les bords extérieurs non traités ont généralement une longueur inférieure à celle des bords intérieurs formés par le refendage. Les défauts extérieurs résultant du refendage présentent donc généralement une cambrure, tandis que les défauts intérieurs n’en présentent souvent pas. Les décambreurs sont rentables lorsque le matériau n’est pas suffisamment droit latéralement pour convenir à un processus donné et qu’il doit être amélioré. Le matériau bombé est généralement moins cher que le matériau droit, et les décambreuses permettent de réaliser des économies dans ces cas. Différents types de décambreuses conviennent aux matériaux larges ou étroits.